昭通市扶贫综合物流项目

发布时间:2022-03-18

项目名称	昭通市扶贫综合物流项目
提报年度	2022年
项目主办单位	云南能投物流有限责任公司
项目建设地点	昭通市昭阳区
建设性质	新建
项目简述	项目将打造成为立足昭通、面向川滇黔渝、双向辐射长江经济带，“一带一路”上区域性物资集散和加工配送的重要节点、联通长江经济带的智慧型公铁水多式联运中心、云南省转移就业脱贫工程示范园、云南省级物流示范园区、城乡高效共同配送示范基地、云南首个绿色三星级物流园区，以物流“降本增效”为手段，切实推动产业发展和精准扶贫。
项目实施依据
项目在本地区的作用和地位
建设地点的自然条件和社会经济情况简述	1.项目优势与机会：昭通市位于云南省东北部，地处云贵川三省结合处，距外围省会城市的直线距离均在物流黄金运输半径之内，距周边宜宾、毕节、六盘水、曲靖、攀枝花等城市直线距离均200公里以内，区域位置优势非常明显。高速公路建设方面，“十三五”期间，全市规划新建12条高速公路、概算投资1300亿元，截至2019年底已全部落地建设。目前，镇毕、格巧、串佛、宜毕4条公路196.5公里已相继通车或分段建成，高速公路建设里程完成投资，建设速度领跑全省。铁路建设方面，2019年成贵铁路建成通车，镇雄、威信迈入高铁时代，从镇雄、威信到达成都、贵阳时间缩短为1至2小时，到昆明只需3小时。在建的叙毕铁路预计2022年建成通车。航空方面，昭通机场始建于1935年，在1994年改扩建复航至2012年近18年时间里，只有昭通至昆明一条航线。全市积极开通昭通到重要城市的航班航线，目前已开通直飞北京、上海、广州、深圳、杭州、昆明、成都、重庆等8条航线，初步架起了昭通与京津冀、珠三角、长三角、成渝地区“四大区域”的“空中走廊”。水运方面，金沙江在昭通境内有465公里，建有向家坝、溪洛渡、白鹤滩三座巨型水电站，发电量接近2个三峡电站。水富港是万里长江第一港、云南北大门，云南最大内陆港、融入长江经济带出海港、枢纽港、集散中心，将继续把水富港建设成为港口型国家物流枢纽，形成陆水联运开放大通道。项目可通过数字平台与水富港形成联动，打造“公铁航水”为一体的现代化联运中心。 2.项目产业配套情况：全市新增升规纳规工业企业18户，规模以上工业增加值增长8.5%。“一县一业”培育力度加大，昭阳被列为全省示范县，鲁甸、彝良、大关被列为全省特色县，全市新认证“三品一标”155个。海升集团建成4万亩高标准苹果产业示范园，成为全国最大的单体连片矮砧密植基地，昭通苹果纳入中国农业品牌目录，果园面积超过70万亩。马铃薯优质种薯基地突破30万亩，“昭通大洋芋、世界马铃薯、扶贫大产业”持续迈进。新建竹基地74.7万亩，改造低效竹林75.9万亩。小草坝天麻交易中心投入使用。引进12家企业入驻昭通发展养殖业，生猪、肉牛年出栏规模分别达到327.5万头、16.9万头，特色养殖业迎来新一轮加速发展。 3.项目前期准备情况：被列入省级重点物流产业园项目清单。
项目建设内容	建设规模：建设内昆铁路昭通站扶贫铁路专用线工程（一期）及昭通市扶贫综合物流园区（二期），围绕项目总体战略定位，形成“一六六四”的功能结构，即一个综合物流园区、六大功能体系（公铁联运、大宗物流、粮油物流、商贸物流、城市物流、综合配套）、六大功能板块、四大功能模块。建设期限：2-5年。占地面积：1572.4亩。
项目建设地施工条件
项目主要原料、燃料、电力及其它原材料供应情况
交通运输情况
工艺技术方案简述
项目前期准备工作及进展情况
项目可享受的优惠政策	项目可享受《昭通市东西部扶贫协作产业招商引资办法（实行）》（昭政规〔2019〕1号）等招商引资优惠政策。
项目对环境的影响的初步评估
投资估算及资金筹措	投资估算：约42亿元。筹措方式：企业自筹、银行贷款或者其它融资方式。
产品或服务的市场预测及分析	根据市场趋势分析，除传统物业出租外，提供数字化的增值服务是项目实现持续性盈利的重要方式。
初步经济效益分析	项目可能面临政策、建设、市场、利率（汇率）、经营等风险、应该制定可能的防范措施。
合作方式	合资、合作
联系方式	联系单位：云南能投物流有限责任公司联系地址：云南能投物流有限责任公司联系人：刘永慧联系电话：18200285001 传真：电子邮件：

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