项目建设内容

项目依托研和片区玉溪新兴钢铁有限公司原址1985余亩用地及现有厂房、配套设施，引入物流龙头企业，统筹补齐物流枢纽设施短板，推动与钢铁产业链供应链深度融合，引进新能源、新材料相关产业入园，形成生产服务型物流+新材料的物流园区，打造“两站五区一服务”功能体系，项目主要围绕以下几点进行建设： 1.玉钢专用铁路升级改造项目。 2.绿电运输储能充、换电站项目。 3.建设室外固体原燃料散货/集装箱作业区。 4.有色金属交割库与平急两用应急储备仓库项目。 5.矿石交易存储、加工区。 6.制造、加工园区，建设集装箱整备服务保障中心。

• 项目类型：用地类项目
• 行业类别：铁路运输业
• 产业类别：现代物流
• 投资估算：30000 万元
• 筹措方式：企业自筹
• 建设周期：24 月
• 土地分类：工业用地M
• 项目承接地：项目位于红塔产业园区研和片区玉溪新兴钢铁有限公司原址
• 四至范围：北至研和街道大栗园社区、滇雪粮油公司，东面为山地，西南至研和街道宋官社区，南至梅塞尔气体产品公司。
• 用地面积：15880 亩

项目优势

• 资源优势：玉溪境内矿产资源丰富，现已探明多种矿产资源，如：铁矿、硅矿、煤等16个矿种，铁矿资源丰富，保有资源储量6.61亿吨，居全省第二位，该项目建成后能进一步提升原材料运输保障。 项目地拥有1985余亩连片工业用地、26万平米标准厂房，配套四回路110KV专用线路、两座装机共180MVA变电站、年供水量100万立方米供水系统，以及完备的压缩空气、污水处理等基础设施，可大幅降低入驻企业前期建设成本，产业配套基础完善。
• 区位优势：项目地处中老铁路玉溪沿线，所在玉溪市先后被列入国家现代流通战略支点城市、国家物流枢纽承载城市、中欧班列节点城市；项目自有专用铁路与泛亚铁路三线通道咽喉节点玉溪南站接轨，是中老铁路、中越铁路进入西南三省的核心中转节点，具备联通全国、链接南亚东南亚的核心交通区位优势。
• 产业链配套完整性：从整个产业链来看，金属加工产业链：玉溪拥有玉昆、仙福等矿石生产加工冶炼龙头，目前已形成炼铁813万吨、炼钢907.8万吨、1260万吨轧材的产能，是全省钢铁产能、产量规模最大的州市，该项目建成后能与该产业链形成优势互补。装备制造产业链：项目地毗邻研和片区数控产业园，该产业园现已构建起涵盖铸造冶炼、零部件制造、光机生产、数控系统装配、数控机床整机生产、销售及售后服务的数控机床全产业链，产业生产基础雄厚，具备年产35万吨机床铸件的铸造能力以及年产4万台光机、5000台整机的生产能力。
• 生活配套优势：教育配套：红塔区是玉溪市区域教育中心的核心区，拥有玉溪师范学院、云南民族大学九龙校区两所高校。 医疗配套：红塔区坐拥两所三甲医院（第一人民医院、市中医院），医疗资源强大。 ●通勤：项目地距研和街道中心约7km，每日通勤时间平均为15分钟；距红塔区城中心约20km，通勤时间约30分钟。 ●保障性住房：300元/月。

支持政策

• 《云南省2026年工业和信息化发展若干支持政策》（云工信规划〔2026〕19号）,《云南省发展和改革委员会关于加快推进玉溪生产服务型国家物流枢纽建设工作的函》（云发改经贸函〔2025〕23号）,《云南省现代物流业高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》（云发改经贸〔2025〕636号）,《玉溪市人民政府办公室关于印发玉溪市现代物流业高质量发展行动方案（2025—2027年）》（玉政办通〔2025〕40号）

要素保障

• 是否工业用水：是  水价：4.60 元/m³  污水处理价：1.50 元/m³
• 是否工业用电：是  电价：0.45 元/kW·h
• 月均人力成本：3000 元/人/月
• 天然气：2.55 元/m³
• 用地信息：园区工业用地土地出让价约30-40万元/亩（以实际测算为准），项目地三通一平已完成。
• 排水：供排水系统完善
• 电讯：有线、无线全覆盖，项目地基站设备完善，4G、5G信号全面覆盖
• 环境：项目建设及生产过程中产生的污染物,通过企业和园区的各项污染治理措施及事故防范措施,可以做到环保达标排放，因此本项目不会对环境造成影响，建设可行。
• 能耗：符合地方相关标准

联系方式

• 联系人：刘海山,李红
• 联系电话：18187768188 13577759655

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