普洱市墨江县紫色食品产业园

项目建设内容

以墨江特色紫色农产品为核心，打造集种植示范、精深加工、研发检测、品牌营销、文化体验于一体的绿色食品产业集聚区，成为云南省“紫色健康食品”标杆基地。建设内容：1.精深加工中心：建设标准化厂房，引进紫米保鲜、即食紫米饭、紫米代餐粉、紫薯全粉、紫薯休闲食品、紫花生油等紫色食品现代化生产线。2.研发与质检中心：设立实验室，与高校合作，开展紫色农产品营养功能成分提取（如花青素）、新产品研发及质量安全检测。3.冷链物流仓储区：建设原料与成品冷藏库，配套物流设施。从标准化种植到精深加工、研发销售、文旅融合，实现三产联动，提升整体抗风险能力与盈利能力，推动墨江县从传统农业向现代农业转型。

项目类型：用地类项目
行业类别：其他未列明农副食品加工
产业类别：高原特色农业
投资估算：10000 万元
筹措方式：企业自筹
建设周期：12 月
土地分类：工业用地M
项目承接地：云南省普洱市墨江哈尼族自治县者铁村
四至范围：东至：小巴豆、墨新公路沿线；南至：国道G8511线至新寨组集体土地；西至：埔佐新寨家脚北至：墨新公路
用地面积：454.83 亩
投资收益率：18 %
投资回收期：72 月

项目优势

资源优势： 墨江县气候类型多样，年平均气温18.4℃，年平均降雨量1284.3毫米，年平均日照时数2326.3小时，属南亚热带半湿润山地季风气候，干湿季明显，降雨量充沛，自然生态禀赋优越，荣获“中国天然氧吧”称号。墨江县最高海拔2278米、最低海拔440米，适宜多种紫色作物生长。拥有国家级农产品地理标志产品 “墨江紫米”，以及紫薯、紫花生、紫玉米等特色紫色农作物资源，为产业开发提供了核心原料。
区位优势： 1.公路：全县公路总里程达到9273公里,其中高速公路150公里，其中：G8511线110公里、G5615线墨临高速40公里,国道251公里,省道0公里，县级公路1185公里,乡级公路1555公里。高速公路g8511 穿境而过,在境内设有碧溪站、墨江站、通关站等多个出入口,与周边城市交通联系便捷;国道和省道连接主要乡镇和经济开发区，交通网络较为完善，能够满足货物运输和人员出行的需求。 2.铁路：我县境内有中老铁路铁路线经过,设有墨江站车站,每日有多趟旅客列车和货物列车停靠，铁路交通便利。通过铁路运输，可与国内各大中城市实现快速通达，大大降低了物流成本，为工业原材料运入和产品输出提供了有力保障。 3.水运：我县规划建设水电站22座，目前已建成发电或下闸蓄水的电站7座，分别是崖羊山、泗南江、龙马、居浦度、三江口、石门坎电站、普西桥电站库区，库区形成回水里程234.8公里，建有码头1个（芒峨码头）、停靠点4个（那苏、大干坝、江坡头、老活寨），2007年至今，陆续投入船舶8艘，分别是崖羊山库区的“海升号”、“龙王号”；龙马电站库区的“晨星号”（已停航）和“兵春号”，居浦度库区“家旺号”（已停航）、“向益号”（已停航）；泗南江电站库区“墨丰一号”（已停航）、普西桥电站库区“永昌号”。额定客运座位总数134座，额定总吨位54吨。在电站库区内形成具有一定规模的水运经营服务现状，有效补齐了公路运输短板。
产业链配套完整性： 2025年4月底，全县共有正常运营且初具规模的农业产业基地258个，其中设施农业基地184个，主要涉及粮食、茶叶、烟草、咖啡、水果、蔬菜、花卉、水产、畜禽养殖等特色农业。培育农业产业化省级重点龙头企业1个，市级农业产业化重点龙头企业7个，县级农业产业化龙头企业21个；培育国家高新技术企业5户、省级科技型中小企业31户。以当地丰富的农产品资源为依托，全县共有规模以上食品加工企业5户。分别为：墨江凤凰山茶业有限公司、墨江县国里畜牧食品发展有限责任公司、墨江金源鸿食品加工有限公司、云南地道酒业有限公司和墨江洪森虫胶有限公司。
生活配套优势： 园区内道路、供水、供电、排水、通信等基础设施完善，已实现“七通一平”，可满足企业入驻生产和生活需求。

要素保障

是否工业用水： 否 水价： 2.70 元/m³ 污水处理价： 3.70 元/m³
是否工业用电： 否 电价： 0.60 元/kW·h
月均人力成本： 3500 元/人/月
人力成本： 120 元/人/天
天然气： 5.50 元/m³
土地平整情况： 新增建设用地30-60万元/亩，三通一平。
排水： 供排水系统完善
电讯： 有线、无线全覆盖，项目地基站设备完善，4G、5G信号全面覆盖
环境： 项目建设及生产过程中产生的污染物,通过企业和园区的各项污染治理措施及事故防范措施,可以做到环保达标排放，因此本项目不会对环境造成影响，建设可行。
能耗： 围绕提高能源利用效率、控制主要污染物排放总量和改善生态环境质量相关内容

联系方式

联系人： 甘杰勇
联系电话： 13577916686