曲靖市富源县年产3万吨铝锂合金建设项目

项目建设内容

项目主要建设:项目拟建设熔炼车间、铸造车间、仓库、研发中心、办公生活区,涵盖办公楼、宿舍、食堂等,购置先进全闭式物理熔铸设备、前沿磁控深度净化装置和热轧机组、冷轧机等相关生产设备。

项目定位:项目依托30万吨绿色水电铝、25万吨高强高韧耐腐蚀铝合金新材料和30万吨再生铝资源,围绕“电解铝—铝精深加工—铝应用—再生铝”循环产业链,打造成省内产业链最完善的铝产业循环产业链聚集区。

营收规模:项目达产后,预期年年产值达250000万元以上。

预期税收:预期可实现年税收30000万元,亩均税收250万元。

  • 项目类型:用地类项目
  • 行业类别:铝冶炼
  • 产业类别:绿色铝
  • 投资估算:100000万元
  • 筹措方式:企业自筹
  • 建设周期:26月
  • 土地分类:工业用地
  • 项目承接地:云南省曲靖市富源县胜境街道新大公路
  • 四至范围:东临新村、西临大山公路、南临三洞公路、北临下海丹村
  • 用地面积:120亩
  • 投资收益率:45%
  • 投资回收期:36月
项目优势
  • 资源优势:项目选址片区周边道路、水电路气等配套设施齐全,项目用地已报批,项目初步选址区域内已完成水、电、路、气、通讯等基础设施建设,可为项目进驻优先提供用地保障;靠近已建成达产的年30万吨电解铝项目,可为项目就近提供优质原铝液,进一步降低成本;项目区域外围物流渠道通畅;建成日处理3000立方的污水处理厂。
  • 区位优势:富源是云南省东出西进的交通枢纽,处于昆明、贵阳、南宁三个省会城市的三重辐射圈内,销售半径可达650公里,交通优势凸显。 1.航空:富源中心城区距昆明长水国际机场160公里,距贵州省兴义万峰林机场145公里。距拟建的宣威永安机场50公里、盘州机场40公里。 2.铁路:沪昆高铁在富源城区设立富源北站,是沪昆高铁入滇第一站。实现50分钟到达昆明,90分钟到达贵阳,3小时到达重庆,4小时到达成都,7小时到达广州,可当日抵达北京、上海。 中老铁路(富源—万象)国际货运列车,开创了“一票结算、一箱到底”全链条跨境“门到门、零中转”物流新模式。 2208线铁路横穿县境北部,与威红铁路、水红铁路、南昆铁路、沪昆铁路构成北东南三面环铁铁路运输体系。 铁路货场3个,储运能力860万吨/年。 3.公路:沪昆高速G60、国道G320线、省道S204线、S205线、S309线穿境而过。
  • 产业链配套完整性:富源产业园区铝产业链项目集聚,项目入驻后可与其他企业项目高度融合,形成优势互补。胜境片区铝产业相关企业有15户,其中,投产12户,在建3户。铝精深加工产品主要以汽车轮毂、摩托车轮毂、汽车变速器壳体、摩托车发动机壳体、高端铝锅、铜铝复合材料、小型环保设备等为主。正在建设富源县超强铝合金生产项目和富源县年产6万吨新型铝合金材料及辅助材料项目,持续盯引铝基复合新材料项目作为配套项目。下一步,引入大量使用铝锂合金的航空航天、汽车制造、轨道交通、电子电器等领域的配套项目。
  • 生活配套优势:富源县有各类学校440所,大型体育场馆2个、各类医疗卫生机构256个,公共图书馆1个,文化馆1个、4A级旅游景区1个,其他重要景点8个。
支持政策
  • 《财政部税务总局国家发展改革委关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》(财政部公告2020年第23号)
要素保障
  • 是否工业用水:  水价:3.24元/m³  污水处理价:1.30元/m³
  • 是否工业用电:  电价:0.45元/kW·h
  • 月均人力成本:3500元/人/月
  • 人力成本:128元/人/天
  • 天然气:3.32元/m³
  • 土地平整情况:五通一平
  • 排水:供排水系统完善
  • 电讯:有线、无线全覆盖,项目地基站设备完善,4G、5G信号全面覆盖
  • 环境:水资源总量22.1亿立方米,水库88座,年供水能力1.89亿立方米。
  • 能耗:云铝泽鑫生产的原铝为绿色低碳水电铝,生产1吨绿色铝需要1.91吨氧化铝,且用水发电生产的铝碳排放几乎为零,有较好的市场竞争优势。
联系方式
  • 单位名称:富源县投资促进局
  • 联系人:杨博
  • 联系电话:18687438281
  • 单位名称:富源县投资促进局
  • 联系人:罗文雄
  • 联系电话:15887426501