临沧高新区临沧火车站国际多式联运货场建设项目
云南省投资促进局2024-06-26
项目概况
- 项目类型：用地类项目
- 行业类别：多式联运和运输代理业
- 产业类别：现代物流产业
- 投资估算：23000万元
- 项目选址：位于临沧市临翔区临沧火车站物流园，地块属性为物流仓储用地，东至外贸加工园，西至火车站，北综合配送产业园，南至冷链物流园。
- 用地情况：项目规划占地面积107亩，总建筑面积7.716万平方米，批复号为《云政土复[2023]261号》。
- 前期工作：项目用地已征收，场地基本平整，已完成项目可研及规划，成立项目指挥部正在推进项目前期工作，场地完成平整，周边380伏电力设施覆盖。
项目优势
- 资源优势：临沧与缅甸山水相依，是通往南亚东南亚的“黄金口岸”，被誉为“南方丝绸之路”、“西南丝茶古道”。作为中缅印度洋新通道（仰光—临沧—成都）海公铁联运上的重要节点，五条重要铁路通道汇聚临沧，是连接国际国内“双循环”的重要枢纽和桥梁。中国出口的货物可以经缅甸出海口直接进入印度洋，连接欧洲、非洲、中东及东南亚各国。运输时间可以节省20天至22天。项目地距离临沧主城区约5.3km，左邻大临铁路，右靠高速，北至高速公路收费站，以公路、航空、铁路为主的物流运输网络已建成，对内能衔接服务云南西南地区、广东、广西至长三角地区，对外能更好辐射缅甸和东南亚、南亚各国，目前货物铁路港进出口量每年约120万吨。
- 区位优势：临沧地理环境独特，临沧三个县与缅甸接壤，国境线长达290公里，有孟定、南伞、永和三个国家级口岸，19条贸易通道及诸多的边民互市点。临沧高新区位于中缅印度洋新通道建设的重要节点，目前，昆明至临沧的高速公路、铁路已建成通车。中远海运已入驻高新区并实现了中国西部地区与环印度洋地区国家集装箱货物的海公铁联运，缅甸—临沧—德阳、重庆—临沧—缅甸曼德勒等国际班列相继开通。临沧现已通航机场2个4C级和1个2B级民用机场，航空立体交通网络已建成。高新区5条主干道已建成使用，火车站物流园区内进出道路已建成通车，进出交通便利。高新区依托临沧市三个对缅开放口岸和园区铁路港物流集散中心的优势，正逐步成为临沧经济发展的增长极、对缅开放和融入“双循环”的核心节点。
- 产业链配套：高新区内形成了以新材料、绿色食品和中药材为主导，新业态新模式新产业萌芽发展的现代产业体系。高原特色现代现代农业产业集群初具规模，已建成4个标准厂房产业园（配套冷链存储仓库），标准厂房剩余面积16万平方米。入驻物流企业10余家，入驻绿色食品类企业30余户，获得绿色有机食品认证6个。茶叶、咖啡、坚果、肉食品等加工贸易企业110家，年加工、销售额达亿元企业6户。
- 生产生活配套：高新区所在地有完备的教育医疗资源，餐饮、商超等场所齐备；区内建成保障性住房1200套，每套300元/月。通勤：每日通勤时间为15分钟。
支持政策
- 《临沧高新区招商平台管理办法》